这款“氢春号”新能源列车太靓了！

全球每10辆新能源汽车(qìchē)，就有(yǒu)1辆搭载“常州造”电池；平均每40秒钟，常州的理想汽车自动化生产线(shēngchǎnxiàn)上，就有一台新能源车下线……这些跳动的数字，勾勒出常州在新能源产业赛道上的疾驰身影。 从动力电池97%的(de)(de)产业链完整度，到超2000家核心配套企业织就的产业网络，这座长三角城市将“不出常州，组装世界”的产业愿景，转化为全球新能源版图(bǎntú)中不可忽视的“常州坐标”。 常州城市(chéngshì)俯拍/图片来源 苏电牛思 常州(chángzhōu)，这座底蕴(dǐyùn)深厚的(de)城市，在新能源产业的赛道上已驰骋多年。追溯至20世纪50年代，常州便涉足变压器(biànyāqì)制造领域，为日后的能源产业发展埋下了(le)第一粒种子。80年代，电线电缆产业初露锋芒，逐渐形成雏形(chúxíng)。到了90年代，江苏首家光伏企业天合光能在常州诞生，正式拉开了常州新能源产业全面(quánmiàn)发展的大幕。2010年左右，常州高瞻远瞩(gāozhānyuǎnzhǔ)，成立新能源汽车研究院，精心谋划布局动力电池和新能源汽车产业。经过十多年的深耕细作，常州构建起了涵盖“发电、储能、输送、应用、网联”的完整产业生态圈。 经过十余年(nián)发展，常州已稳稳站上新能源产业第一梯队。2022-2024年，常州新能源产业产值分别突破5100亿元、7680亿元和8500亿元，首个“万亿级(jí)产业”诞生在即。常州新能源产业集聚度居(dùjū)全国第三、投资热度连续三年全国第一，成为新能源领域(lǐngyù)最(zuì)闪耀的一颗明星。 新能源产业(chǎnyè)的厚积薄发，彻底扭转了此前“苏锡无常”的尴尬局面。2013-2023年，常州GDP总量增长123%，超过苏州（91%）和无锡（95%），拿下(náxià)增长冠军。2023年，常州经济总量(jīngjìzǒngliàng)达10116.4亿元，成为(chéngwéi)江苏(jiāngsū)第5个、全国第26个万亿城市。新能源产业产值占规上(guīshàng)工业比重近50%，对规上工业增长贡献率高达98.9%。 站上新能源(xīnnéngyuán)风口，常州已然成为行业赛道上的标杆级存在(cúnzài)。从民间笑谈的“苏锡无常”，到(dào)如今的“苏锡常在”，常州这座曾经在苏南地区存在感较低的城市，用十余年的时间完成了进阶和跨越。这座城市正在(zhèngzài)绿色转型的时代浪潮中书写着属于自己的产业传奇。 产业集聚，常州(chángzhōu)“常青” 如今的常州，新能源产业(chǎnyè)成果辉煌。截至目前(qián)，常州共集聚江苏时代(shídài)、理想汽车(qìchē)、天合光能、常州比亚迪等产业链企业3400余家；动力电池产业链完整度高达97%、全国第一(dìyī)；全球动力电池装机量前10的龙头企业中有4家布局常州，动力电池销量(xiāoliàng)约占全国1/5；2024年新能源整车产量近80万辆，约占全省70%；光伏产业规模居全国前列，接近全国1/10。 厂房屋顶整齐排列的(de)光伏组件 图片来源：苏电牛思 常州新能源产业的强大吸引(xīyǐn)力(xīyǐnlì)，吸引了众多企业纷至沓来。理想汽车(qìchē)的自动化生产线上，平均40秒钟就有一台新能源车下线，其以常州整车基地为核心，在长三角区域实现了3小时邻里(línlǐ)链上配套。全球动力电池装机量前十的龙头企业中，有4家选择在常州布局。 不仅如此，今年以来，超过80个新能源产业项目(xiàngmù)落户常州，投资总额超570亿元(yìyuán)，其中包括安赛乐米塔尔集团新能源软磁材料项目，该项目将打造安米集团全球最大的4.0标杆工厂。“不出(chū)常州，组装世界(shìjiè)”的产业生态，让蜂巢能源的负责人王志坤感慨：“在常州，上午发现的工艺缺陷，下午(xiàwǔ)就能在园区找到解决方案供应商。” 5月22日，总投资3亿元的常州库博利业新能源(xīnnéngyuán)有限公司储能(chǔnéng)系统生产基地项目正式奠基(diànjī)，成为常州新能源产业版图上的又一重要落子。该项目不仅将(jiāng)进一步巩固库博在储能行业的市场地位，也为常州高新区智慧能源产业强链补链再添新军。 如今(rújīn)，常州已集聚超2000家新能源核心配套企业，形成从光伏组件到储能系统(xìtǒng)、从整车制造到智能网联的全产业链集群，形成了“发、储、送、用”为(wèi)产业闭环的智慧能源产业发展格局。常州已经成为长三角地区新能源企业密度最高(zuìgāo)、产业链最完整的产业高地之一。 优良营商环境与有力政策(zhèngcè)支持 常州新能源(xīnnéngyuán)产业的(de)蓬勃发展，离不开当地优良的营商环境(huánjìng)以及政府的大力支持(dàlìzhīchí)。为了(le)推动新能源产业发展，常州专门成立了新能源集团，全面统筹城市开放场景资源，让城市成为新能源“发储送用网”各环节的理想“试验场”。光储充一体化电站、近零碳园区、微电网等创新应用场景，如雨后春笋般(bān)在常州落地生根，成为一道道亮丽的绿色城市风景线。 在政策扶持方面，2023年初，《常州市推进新能源之都建设政策措施》正式出台，其中明确提出(míngquètíchū)加快公共(gōnggòng)机构(jīgòu)光伏应用(yìngyòng)。目标到2025年，公共机构新建建筑可安装光伏屋顶面积的光伏覆盖率力争达到50%。同时，政府积极推动新能源产业与其他产业的深度融合，大力发展能源互联网，加速建设“能源驾驶舱”“常畅充”等网联平台，全力推动微电网建设，鼓励虚拟电厂、车网互动等新兴业态布局。在智能网联汽车领域，常州早在2022年就开始建设公共测试道路(dàolù)(dàolù)，积极开展系列智能网联商用车(shāngyòngchē)测试应用，并着力推进道路测试中心建设，打造车联网智能装备(zhuāngbèi)研究(yánjiū)中心，助力实现“车能路云(lùyún)”的融合发展。 不仅如此，常州还在区域环评、打捆审批(shěnpī)、绿色金融等(děng)方面进行大刀阔斧的改革创新，以一系列务实管用的政策举措，切实为企业降本、增效、赋能。通过集中建设电镀中心、涂料(túliào)集聚区等11个(gè)“绿岛”项目，引导企业入园进区、集聚发展，推动产业绿色升级。对(duì)新投(tóu)项目，严格把控技术路线、装备水平、处置能力等先进性综合评价，引导企业朝着高端化、智能化、绿色化方向迈进。 凭借在新能源(xīnnéngyuán)产业领域的持续深耕，常州赢得了“中国(zhōngguó)新能源之城(chéng)”的称号。2024年，全国新能源汽车产量为1316.8万辆，常州整车(zhěngchē)产量近80万辆，相当于每16辆新能源汽车中就有1辆来自常州。与此同时，常州新能源汽车及零部件产业集群产值达到4984.8亿元。常州正以“常创常新”的姿态(zītài)，向着万亿级新能源产业高地(gāodì)加速进发，在绿色发展(fāzhǎn)的时代画卷中，绘就属于中国制造业的“常州篇章”。 来源：新华网江苏频道、中国(zhōngguó)城乡金融报、常观微信公众号、常州市(chángzhōushì)人民政府